Интересные фото интересных авто

[AiF.402]

Друзья,выкладывайте здесь фотографии интересных,красивых,редких автомобилей,которые Вы увидели в Вашем городе!
Я,в свою очередь,буду выкладывать собственные фотографии автомобилей Омска.

Добавлено через 9 минут:

Mitsubishi Lancer Evolution VIII и фото BMW 5 Series E34 в интересном аэроките:

Добавлено через 10 минут:

[надежда анатольевна]

:groupwave:Моя мечта...

[Железный дорожник]

:groupwave:Моя мечта...

Opel Kadet образца 1939 года если не ошибаюсь.

[MIXCD]

Легковой автомобиль ГАЗ-М-20 ПОБЕДА. Максимальная скорость 105 км/ч, мощность 52 л.с.
Уникальный автомобиль советского автопрома. Прототип ГАЗ-М20 появился в 1944 году. На опытных образцах ГАЗ М20 Победа стоял б-цилиндровый мотор, в серию в 1946-м запустили автомобиль с «обрезанным» на два цилиндра агрегатом.
В 1948-м из-за конструктивных недоработок (автомобиль ставили на конвейер в страшной спешке) сборку приостановили и возобновили осенью 1949-го. С тех пор машина слыла прочной, надежной, неприхотливой. До 1955 года строили версию с 50-сильным двигателем, затем вариант М20 В - модернизированный, в частности, с форсированным на 2 л.с. мотором. В небольших количествах для спецслужб выпускали ГАЗ-М20 Г с 90-сильным 6-цилиндровым двигателем.
Он же Опель-Капитан




Москвич-401 на самом деле даже не копия , а в чистом виде Опель Кадетт К38 образца 1938 года , за исключением дверей.
Некоторые считают, что штампы на задние двери были утеряны при перевозке из Рюссельсхайма, и были изготовлены заново. Но К38 выпускался и 2-х дверный , поэтому возможно, что были вывезены штампы именно этого варианта автомобиля.
Командующий американской оккупационной зоной не взял денег, привезённых советской делегацией, и распорядился отдать русским всё необходимое с завода Опель. 4 декабря 1946 года был собран первый Москвич.

Индексы 400 и 401 - заводские обозначения двигателей. Остальные обозначают модель кузова: 420 - седан, 420А - кабриолет. В 1954 появилась более мощная модель двигателя - 401. А самые поздние Москвичи-401 оснащались новыми моторами Москвич-402.



ГАЗ-13 ЧАЙКА
"Чайка" появилась в 1959 г., в самой разгар хрущевской оттепели. После мрачного "ЗИСа" и невеселого "ЗИМа" ее отличало удивительно человечное, если не сказать женственное, лицо. Правда, лицо это создавалось в других краях: по части дизайна ГАЗ-13 был копией последнего семейства Packard Patrician

и Packard Caribbean

Причем далеко не первой копией, сначала с Packard сделали ЗИЛ-111 для членов политбюро, а уже позже решили сделать лимузин попроще на смену "ЗИМам".

[MIXCD]

ГАЗ 21 ВОЛГА
Это был для того времени полностью современный автомобиль, причём очень неплохого качества. Дизайн его, что называется, "попал в струю", отчего его - в довольно неплохих количествах - с удовольствием покупали на Западе. Куда больше, чем все предшествуюшие или последующие наши автомашины.
Для "21" на ГАЗе использовали Ford Mainline.

По винтикам скопировать не могли - у американцев использовалась дюймовая резьба. Копировали идеи, а не автомобиль - технологическая база в СССР не позволила бы сделать копию даже при желании.


Волгу ГАЗ-24", вставшую на конвейер 15 июля 1970 года, создавали целых 6 лет. Придумать новую машину дело непростое, но советские автомобилестроители-"шестидесятники" знали способ. И когда получили приказ готовить замену красивой, но чересчур древней "Волге ГАЗ-21", не стали мучиться сомнениями и угрызениями. Привезли три заокеанских автомобиля ― "Ford Falcon"

"Plymouth Valiant"

"Buick Special" 60-61 годов ― и, вооружившись разводными ключами, отвертками и прочими инструментами для анализа, принялись перенимать опыт.

[AiF.402]

А я думаю,что это Opel Kapitan Mod.3800.Про такой писали в одном журнале про олдтаймеры.

Добавлено через 11 минут:

"Победа":

[alecs]

Разрисованые машины - это уже в прошлом!
Теперь в моде реальные изваяния.:laughing:


Ну, и для байкеров, чтобы всегда между ног ощущать.:laughing::laughing:

[AiF.402]

Ну ни чего Вы,Alecs,"отожгли"!!!:laugh:Молодец!:laughing:

[Железный дорожник]

А я думаю,что это Opel Kapitan Mod.3800.Про такой писали в одном журнале про олдтаймеры.

Добавлено через 11 минут:

"Победа":

А капитан и адмирал разве не четырехдверные?

[AiF.402]

А капитан и адмирал разве не четырехдверные?

Opel Kapitan,описанный в журнале,-двухдверный кабриолет.

[Dim Dimych]

Opel Kadet образца 1939 года если не ошибаюсь.

кадет был поменьше

на фоте Нажежды Анатольевны
настоящий ..... капитан ;о)

[Bog-Danoff]

Ну фото у меня может не очень инетерсные, зато машины весьма и весьма.
Постарался найти фото тех авто,

которые Вы увидели

которые сам видел

одно скажу наверняка, это Mercedes. А вот подробнее - не знаю


это даже не знаю, что за аппарат. Может Wiesmann?


а это квадратное чудо можно опознать только по шильдику Cowboy на задней двери. Похоже, что-то китайское.

[AiF.402]

Спасибо,что Вы опубликовали фото из личного архива:yes:!
Первое фото(очень редкая,надо сказать,вещь,ценимая коллекционерами ретротехники)-Mercedes 300SL Convertible
Второе фото-да,похоже на Wiesmann(хотя он является доработанной осовремененной версией Lotus Super Seven.У многих фирм есть подобные модели)
Третье фото-Derways Cowboy.Да,он Китаец.

[Bog-Danoff]

Фото не мое.
Однако вот она - Машина - роскошь. Машина - статус. Машина - мечта!

Rolls-Royce Phantom Coupe. Интересно, о какой машине может мечтать человек, у которого есть такая?

[TOXA]

Rolls-Royce Phantom Coupe.

Вот он в Москве. Авто зарегистрировано на Международную организацию по экономическому и научно - техническому сотрудничеству в области электротехнической промышленности "Интерэлектро"


Добавлено через 2 минуты:

Derways Cowboy. Да, он Китаец.

Вообще-то он черкесский китаец http://www.kitaj-auto.ru/derways-cowboy.html :yes: