Твитнуть
Московские власти утвердили концепцию по созданию системы интермодальных пассажирских перевозок с использованием водного транспорта на 2011-2013 годы. Об этом сообщили в мэрии столицы. "Создание в городе нового вида городского общественного транспорта вызвано ухудшением дорожной обстановки из-за роста числа автомобилей", - пояснили в мэрии.
Концепция предусматривает создание в акватории Москвы-реки разветвленной сети маршрутов, по которым будут курсировать пассажирские катамараны. Ежедневный пассажиропоток на каждом маршруте составит от 8 до 20 тысяч человек, передает ИТАР-ТАСС.
Как рассказали в мэрии, уже разработаны две предполагаемые схемы развития системы интермодальных пассажирских перевозок водным транспортом. Первая предусматривает открытие пяти маршрутов общей протяженностью 73 километра, которые полностью покроют и городскую акваторию Москвы-реки, и ближайшее Подмосковье. Этот вариант позволит 60 тысячам горожанам ежедневно добираться до работы по воде, минуя городские пробки. Особенно это будет удобно жителям районов, примыкающих к петляющей реке и ее притокам.
Вторая схема предусматривает организацию трех локальных маршрутов и развитие маршрутной сети до 41 километра. Для реализации концепции будут построены 16 новых плавучих причалов. Предполагаемые расходы оцениваются в 500 миллионов рублей.
Как ранее сообщил журналистам первый заместитель главы департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев, "уже объявлен конкурс на разработку проектов небольших катамаранов, которые будут перевозить пассажиров по Москве-реке". "Каждый катамаран должен быть рассчитан на не менее 10-15 человек", - сказал Воробьев. Он заметил, что "если этот эксперимент будет удачным, мы начнем массовую реализацию такого проекта".
В настоящее время водное пространство города мало используется для перевозки пассажиров. Большей частью по Москва-реке в пределах столицы курсируют экскурсионные и прогулочные речные трамвайчики, а также грузовые суда, буксиры и технические плавсредства для чистки акватории и русла реки.
Вести.ру
Концепция предусматривает создание в акватории Москвы-реки разветвленной сети маршрутов, по которым будут курсировать пассажирские катамараны. Ежедневный пассажиропоток на каждом маршруте составит от 8 до 20 тысяч человек, передает ИТАР-ТАСС.
Как рассказали в мэрии, уже разработаны две предполагаемые схемы развития системы интермодальных пассажирских перевозок водным транспортом. Первая предусматривает открытие пяти маршрутов общей протяженностью 73 километра, которые полностью покроют и городскую акваторию Москвы-реки, и ближайшее Подмосковье. Этот вариант позволит 60 тысячам горожанам ежедневно добираться до работы по воде, минуя городские пробки. Особенно это будет удобно жителям районов, примыкающих к петляющей реке и ее притокам.
Вторая схема предусматривает организацию трех локальных маршрутов и развитие маршрутной сети до 41 километра. Для реализации концепции будут построены 16 новых плавучих причалов. Предполагаемые расходы оцениваются в 500 миллионов рублей.
Как ранее сообщил журналистам первый заместитель главы департамента транспорта и связи Москвы Александр Воробьев, "уже объявлен конкурс на разработку проектов небольших катамаранов, которые будут перевозить пассажиров по Москве-реке". "Каждый катамаран должен быть рассчитан на не менее 10-15 человек", - сказал Воробьев. Он заметил, что "если этот эксперимент будет удачным, мы начнем массовую реализацию такого проекта".
В настоящее время водное пространство города мало используется для перевозки пассажиров. Большей частью по Москва-реке в пределах столицы курсируют экскурсионные и прогулочные речные трамвайчики, а также грузовые суда, буксиры и технические плавсредства для чистки акватории и русла реки.
Вести.ру
Комментарий