Туполев Ту-144. Этот самолет, как и Буран, был создан в погоне за западом. Свою роль он частично выполнил - запад мы обошли и наш сверхзвуковой пассажирский самолет, первым в мире, поднялся в воздух 31 декабря 1968 года. И произошло это на два месяца раньше первого полета Конкорда. Это был своеобразный подарок партии. На этом все. Летать этой птице было суждено недолго.. дорогое производство самих самолетов и неэкономичность сделали свое дело- эксплуатация этих самолетов была остановлена. Всего было построено 16 самолетов Ту-144.
Из них на сегодняшний день выжило всего 7 штук. Два самолета погибли:
один разбился на авиашоу в Ле-Бурже, другой сгорел после совершения аварийной посадки близ Егорьевска. Остальные попали под нож перестройки в 90-х годах.
Один из них, б/Н 77114 использовался американским космическим агенством для исследований в области сверхзвуковых полетов.
В данным момент этот борт находится, как это принято у нас говорить "на хранении" в ЛИИ им. Громова в Жуковском.
Еще один борт, б/н 77115 тоже находится в Жуковском. В 2007 году был выкрашен, вычищен и выкачен на показ посетителям МАКС-2007.
Примечательно, что он не летал на этом авиашоу, так как не был восстановлен. Это он только со стороны как новенький.
Из них на сегодняшний день выжило всего 7 штук. Два самолета погибли:
один разбился на авиашоу в Ле-Бурже, другой сгорел после совершения аварийной посадки близ Егорьевска. Остальные попали под нож перестройки в 90-х годах.
Один из них, б/Н 77114 использовался американским космическим агенством для исследований в области сверхзвуковых полетов.
В данным момент этот борт находится, как это принято у нас говорить "на хранении" в ЛИИ им. Громова в Жуковском.
Еще один борт, б/н 77115 тоже находится в Жуковском. В 2007 году был выкрашен, вычищен и выкачен на показ посетителям МАКС-2007.
Примечательно, что он не летал на этом авиашоу, так как не был восстановлен. Это он только со стороны как новенький.
Комментарий