Твитнуть
На дружественном форуме "Boatclub" , пользователь под ником navigation написал что недавно приобрел небольшой буксир и обнаружил следующее:
"При разборе старой отделки и выносе мусора, были обнаружены: паспорт судна с постройки, формуляр регистра, технический формуляр судового двигателя и всякие судовы роли и приказы по судну датированые семидесятыми годами. Судно было построено на МССЗ в 1956 году по проекту 794, как электротроллейный буксир-толкач. То есть должен был таскать баржи по каналу им. Москвы как троллейбус. В 1957 году после испытаний госкомиссия приказала снять электрооборудование и установить дизельный двигатель. Судно было передано в яхромский РГС и работало как обстановочный теплоход "Дрозд". Интересно прикоснуться руками к истории в виде паспорта судна"
Кто нибудь слышал о таком проекте?
Ссылка на тему:
"При разборе старой отделки и выносе мусора, были обнаружены: паспорт судна с постройки, формуляр регистра, технический формуляр судового двигателя и всякие судовы роли и приказы по судну датированые семидесятыми годами. Судно было построено на МССЗ в 1956 году по проекту 794, как электротроллейный буксир-толкач. То есть должен был таскать баржи по каналу им. Москвы как троллейбус. В 1957 году после испытаний госкомиссия приказала снять электрооборудование и установить дизельный двигатель. Судно было передано в яхромский РГС и работало как обстановочный теплоход "Дрозд". Интересно прикоснуться руками к истории в виде паспорта судна"
Кто нибудь слышал о таком проекте?
Ссылка на тему:
Чего-то бред какой-то. Над каналом вешать КС и пускать там электробуксир со штангами на крыше надстройки?! Это ж как высоко провода должны были висеть (по КиМу оочень немаленькие суда порой проходят)? А как быть с опорами. 
) штанги соскочат - буксир неуправляемый, по воле волн и ветра, дрейфует (вместе с баржой) куда ему одному известно?.. И как быть с электробезопастностью? Если напряжение пробьёт на корпус - достанется и купающимся по соседству (за компанию).
Комментарий