Выкладываю обещанный фотоотчёт о недавней поездке по маршруту Рыбинск-Ярославль-Кострома-Кинешма.
Поехал я туда с моим друганом Володей ( http://transphoto2007.livejournal.com/ ). В Рыбинск приехали поездом под утро. Немного поснимав у вокзала, уселись для начала в рейсовый "скотовозик" ЛиАЗ-677М.
Я в таких не ездил аж с конца 2004 года (как их списали в Москве)!
По словам работников местного ПАТП, 677-х осталось 5-6 штук. Город активно закупает новые автобусы ЛиАЗ, и "скотам" осталось работать год-полтора. Они уходят в Историю... Медленно, но верно.
Потом добрались до берега Волги. По Волге бодро рассекала... "Заря", с громким рокотом развозя народ по берегам! Классная вещь (хочу покататься!)! Но вот фото её я не сделал, т.к. я активно снимал всю поездку цифровой видеокамерой (фотографировал по возможности, зато снял почти полтора часа видео!). Много классных фото у Володи, он их тоже скоро выложит.
А потом был полёт на "Метеоре"-218 в Ярославль.
Салон не пустовал.
Прибыли в Ярославль. Поняв наш интерес к судну, капитан позволил подняться в рубку и устроить там фотосессию.
Фото один:
Фото два:
А вот я за штурвалом (штурвал, кстати, от 21-й Волги):
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЭКИПАЖУ "Метеора"!!!
Вот необычный вид на "Метеор" сверху:
А на следующее утро мы уже были в Костроме, где нам предстояла кульминация нашей поездки ("скотовозик" и "Метеор", да простят меня участники форума, были разминкой) - полёт на вертолёте Ми-2 в Кинешму.
Практически ни где уже в Центральном регионе не осталось местных авиаперевозок, но Костромской аэропрот ещё работает (хотя рейсов конечно совсем мало):
В ожидании регистрации на рейс сняли через забор весь местный авиапарк:
Наш Ми-2 - слева, за деревом. Л-410 в центре не летает (но возможно ещё восстановим), "кукурузник" Ан-2 справа летал ещё в пролом году (мы успели слетать), в этом году дотаций на топливо хватило только на Ми-2... Ещё правее стоял Ан-26 (но он летает по заказам).
Купили билеты за... 186 рублей (причём бланки заполняют от руки!)! Нам бы такие цены... Все места (7) были быстро раскуплены. Ми-2 тем временем готовили в вылету. Вышли (в сопровождении диспетчера и представителя СОБа) на поле и втиснулись в маленький салон Ми-2. По размерам - с РАФик (ГАЗель шире и выше). Одно простенькое кресло в хвосте (два не входят - узко), а в центре салона - широкая поперечная лавка на шесть мест спина к спине (причём залаз на передние 3 места - прямо через кабину пилотов!). Ни спинок, ни ремней... Все сели, двери закрыли... Пилоты всё проверили, прокрутили электростартёром двигатели, затем запустили турбины. Гудение усиливается, винты раскручиваются, мелкая дрожь по корпусу... Страшный грохот и свист в салоне (очень похоже по ощущениям на корму "Ракеты", кстати!) и через пару минут уже летим!
Летели ровно и мягко, никакого укачивания и воздушных ям (правда и погода была приличная).
Через 40 минут сели на поляне в Кинешме. Увы, фото вертолёта нет (руки были заняты видеокамерой). А вот такой там аэропорт:
Мы вышли, на освободившиеся места сели два пассажира из Кинешмы, и Ми-2 полетел дальше по деревням.
У дедули-диспетчера (и техника, кассира...) сразу купили билеты обратно в Кострому.
Погуляли час по Кинешме. Красивый город (правда СПК там нет). Потом улетели обратно в Кострому.
Потом поездом в Ярославль и автобусом вечером в Москву. На всю поездку (включая одну ночёвку в доме отдыха в Костроме) ушло примерно 2200 рэ с носа (без еды). Но полученные впечатления (+ фото и видеокадры), по-моему, стоят того!
Извините за столь долгий рассказ (и наличие оффтопика). Но может кто-нибудь даже надумает повторить нечто подобное!
Поехал я туда с моим друганом Володей ( http://transphoto2007.livejournal.com/ ). В Рыбинск приехали поездом под утро. Немного поснимав у вокзала, уселись для начала в рейсовый "скотовозик" ЛиАЗ-677М.
Я в таких не ездил аж с конца 2004 года (как их списали в Москве)!
По словам работников местного ПАТП, 677-х осталось 5-6 штук. Город активно закупает новые автобусы ЛиАЗ, и "скотам" осталось работать год-полтора. Они уходят в Историю... Медленно, но верно.
Потом добрались до берега Волги. По Волге бодро рассекала... "Заря", с громким рокотом развозя народ по берегам! Классная вещь (хочу покататься!)! Но вот фото её я не сделал, т.к. я активно снимал всю поездку цифровой видеокамерой (фотографировал по возможности, зато снял почти полтора часа видео!). Много классных фото у Володи, он их тоже скоро выложит.
А потом был полёт на "Метеоре"-218 в Ярославль.
Салон не пустовал.
Прибыли в Ярославль. Поняв наш интерес к судну, капитан позволил подняться в рубку и устроить там фотосессию.
Фото один:
Фото два:
А вот я за штурвалом (штурвал, кстати, от 21-й Волги):
БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЭКИПАЖУ "Метеора"!!!
Вот необычный вид на "Метеор" сверху:
А на следующее утро мы уже были в Костроме, где нам предстояла кульминация нашей поездки ("скотовозик" и "Метеор", да простят меня участники форума, были разминкой) - полёт на вертолёте Ми-2 в Кинешму.
Практически ни где уже в Центральном регионе не осталось местных авиаперевозок, но Костромской аэропрот ещё работает (хотя рейсов конечно совсем мало):
В ожидании регистрации на рейс сняли через забор весь местный авиапарк:
Наш Ми-2 - слева, за деревом. Л-410 в центре не летает (но возможно ещё восстановим), "кукурузник" Ан-2 справа летал ещё в пролом году (мы успели слетать), в этом году дотаций на топливо хватило только на Ми-2... Ещё правее стоял Ан-26 (но он летает по заказам).
Купили билеты за... 186 рублей (причём бланки заполняют от руки!)! Нам бы такие цены... Все места (7) были быстро раскуплены. Ми-2 тем временем готовили в вылету. Вышли (в сопровождении диспетчера и представителя СОБа) на поле и втиснулись в маленький салон Ми-2. По размерам - с РАФик (ГАЗель шире и выше). Одно простенькое кресло в хвосте (два не входят - узко), а в центре салона - широкая поперечная лавка на шесть мест спина к спине (причём залаз на передние 3 места - прямо через кабину пилотов!). Ни спинок, ни ремней... Все сели, двери закрыли... Пилоты всё проверили, прокрутили электростартёром двигатели, затем запустили турбины. Гудение усиливается, винты раскручиваются, мелкая дрожь по корпусу... Страшный грохот и свист в салоне (очень похоже по ощущениям на корму "Ракеты", кстати!) и через пару минут уже летим!
Летели ровно и мягко, никакого укачивания и воздушных ям (правда и погода была приличная).
Через 40 минут сели на поляне в Кинешме. Увы, фото вертолёта нет (руки были заняты видеокамерой). А вот такой там аэропорт:
Мы вышли, на освободившиеся места сели два пассажира из Кинешмы, и Ми-2 полетел дальше по деревням.
У дедули-диспетчера (и техника, кассира...) сразу купили билеты обратно в Кострому.
Погуляли час по Кинешме. Красивый город (правда СПК там нет). Потом улетели обратно в Кострому.
Потом поездом в Ярославль и автобусом вечером в Москву. На всю поездку (включая одну ночёвку в доме отдыха в Костроме) ушло примерно 2200 рэ с носа (без еды). Но полученные впечатления (+ фото и видеокадры), по-моему, стоят того!
Извините за столь долгий рассказ (и наличие оффтопика). Но может кто-нибудь даже надумает повторить нечто подобное!
Комментарий